逸旅飛雲

一下高鐵車廂新竹聞名的大風立馬迎面襲來，令人忍不住打了個寒顫，但4月初的馬武督山林15、16度更冷。

馬武督探索森林位於新竹縣關西鎮東南方與尖石鄉交界，屬中央山脈西麓，在泰雅族語中『武督』是人員物資匯集處的意思，這裡因2005年偶像劇『綠光森林』的拍攝而聲名大噪。

入園門票150元，園區佔地約450公頃，若沿著主要景點 - 虹橋瀑布、馬武督瀑布、元氣谷、楊梅老樹、綠光小學、陽光國度生態菇園、竹林步道，一圈走下來大約1.5小時，雖不大，卻值得耗上半日時光在海拔600-1300公尺的樹林中盡情享受森林浴。

2022微旅行第2天到訪苗栗三義，從台中搭火車過來約45分，車站內部陳設宣示著木雕我最行的城鎮特色，但此行並非奔著木雕而來，而是為了勝興老街的舊山線鐵道自行車。

不曾想過要在元旦假期安排活動，動力隨年歲漸減~ 但一則偶得的訊息居然喚起我微弱的動力，那就是屏東落山風藝術季舞劇-風潮變，來自太陽劇團成員領軍演出，元旦限定! 

於是在交通不便的條件下，海邊+裝置藝術+舞劇形成的吸引力，再加上久違未見友人意願的推力，終促成車城海港口之行。 

在covid19二級警戒中，悶壞的大家排除萬難，訂下12月4日山林之約，想想距離大夥2019年1月涼山瀑布之旅居然已近3年匆匆歲月~

這次大家決定到距離高雄有點遠又不會太遠的嘉義梅山鄉 – 擁有燕子崖及蝙蝠洞地質奇景的青年嶺步道。

當日我與朋友從高雄出發，準備到新營與另一友人一家子集合。在火車站候車時，久別的兩人只顧著聊天，渾然未察我們正站在往南下的月台上，直到列車進站，看著區間車逼近。咦~自強號呢? 轉身一瞧，對面月台停靠的不就是我們要搭的列車嗎! 兩人立馬百米快奔，上衝下躍手扶梯，警鈴刺耳狂響，列車要開了!  甫一蹬上車，門旋即關上，好里加在! 跳上車那一秒，腦中突閃過電影夾車門畫面，究竟被車門夾到會不會痛呢?

明池山莊除了與接待大廳同棟的一般房型外，另有4款木屋錯落於坡面上，分別為2人房型的原野木屋，4人以上房型的林間、青苔及渡假木屋，我們訂的是原野雙床房外加1人，房間不大，無法加床，還好與同伴都非重量級身材，勉強擠一晚還行。加床費除了含早餐及明池森遊區門票外，額外加購的接駁車及神木園也同享優惠(需另外email訂購單)。 

偶然聽聞同事提起棲蘭「神木園」，頓時興趣大發，網遊一番後，立馬著手規劃疫病鎖國第2年的國境之旅。

棲蘭森林遊樂區、神木園、明池森林遊樂區同屬馬告生態園區，由退輔會森保處委力麗集團經營，馬告(makauy)泰雅族語意為山胡椒，由於棲蘭山盛產山胡椒，故名之。大老遠從高雄到宜蘭豈可只遊神木園，當然不能放過蘭陽北橫雙明珠-棲蘭及明池，離出發日一個多月前很幸運地訂到明池小木屋，木屋可搶手的勒~來森林旅遊就是要住小木屋才有fu。

訂房時同時預約神木園行程，神木園是生態管制區，採預約制，每日3梯次，人數上限720人，棲蘭或明池山莊的住客有優惠，費用包含中巴，導覽及保險。從棲蘭山莊到神木園來回約2.5小時，導覽全程約2小時，我們預定4/19抵達日當天第3梯次的行程，也向飯店另外加購台北到棲蘭/明池的來回接駁車，9點從台北車站東三門出發，我們這團人少，安排的接駁車是中巴，宜蘭車站沒停，應是沒有要接送的客人，只停威斯汀飯店接一對母子後直奔棲蘭，比表定時間提早約50分鐘到棲蘭，距離神木園出發時間尚有2小時，正好讓我們有時間逛逛棲蘭園區，在山川匯聚的風水寶地野餐一番(全台的蔣公行館可都是蓋在風光明媚的風水聖地上哩~)，而行李則由飯店安排先送至明池山莊。

談到賞楓，不曾想到阿里山，幸運也幸福地因為朋友意外的邀約，得以在這令全世界憂鬱受困的疫病年與迷霧、晴空、雲海 、紅楓、綠林、帝雉渡過美好的聖誕日與行憲紀念日。

8:40的巴士近11點抵達阿里山的巴士轉運站，那裏有間商店可祭祭五臟廟，回程搭車處就在商店前方的休息區，在靠近大門的地方等車，旁邊有公廁。一下車立馬感受到山區10度的威力，同車遊客大家不約而同在商店休息區加衣整裝，梳理完後依指標往園區前進去!走不到10分鐘就到了神木火車站，接著到遊客服務中心將水瓶裝滿，話說這裡的水還挺好喝的!剛到此區時，霧濃到2公尺外的視野難辨，幸好後來漸漸消散，而周圍緲緲輕霧飄過好虛幻，午後陽光也露了臉，光線穿透樹葉間及樹林中，迷濛而美麗。

時近12月尚餘3天假, 偶知老妹與朋友正規畫著一場郊外遊，正好趁機請休1天當個跟屁蟲去, 難得一次盲遊~

當車子穿越美濃，行經茂林時，一股強烈的熟悉感湧現，原來到了去年(2019)1月參加2天紫斑蝶公民科學營所在地的茂林生態公園，車子續行過一段塵煙漫佈砂石車充斥的道路後，撇見路旁豎立著一小塊木板寫著茂林谷 ，右轉上坡抵達目的地!

原來茂林谷就是羅木斯，魯凱族語，意為美麗的山谷，步道長4公里，谷中植物種類繁多，蔥蔥鬱鬱，綠意層疊，惜所識幾無。步道不難走，上下坡度落差不大，溪水非常清透，步道盡頭瀑布底下那水潭藍藍綠綠深遂的美著，若能俯仰於水潭邊的大石上與天地共融將多麼愜意呀~但禁止下去，只能遠觀，可惜但也好，免得被人類干擾。在國旅大爆發的2020出遊難得遊客寥寥，也許是平常日之因，也或許是知名度不高，總之，沒有人聲鼎沸，摩肩接踵的人群共享山林的時光簡直棒呆了!

因一場世紀疫情被迫取消原定的亞得里亞海之旅，只好將休假轉用於國旅以抒發鬱悶之心，想想長這麼大還沒去過台灣有名的山城九份，於是決定來趟新北行。
本來有點擔心10月底11月初受東北季風影響的北部會下雨，但運氣還不錯，除了第3天近午時，在淡水禮拜堂附近躲了一下雨外，其他時間天氣有晴有陰，時晴時陰偶飄小雨，我預期中的涼爽秋遊好天氣並沒出現，反而有點熱，小失望。
3天行程以台北為中心(宿火車站附近)，輻射行旅新北市南北方，第1天到新北南邊距烏來約7公里(步道捷徑，走公路約10公里)的內洞國家森林遊樂園；第2天早上先去鼻頭角步道，下午九份及位於台鐵平溪線上的猴硐；第3天到淡水。
成立於1984年位於南勢溪上游的內洞森林遊樂區，占地1,191多公頃，海拔230公尺到800公尺，陡峭的地勢經由內洞溪與南勢溪的匯流，形成了瀑布、斷崖等特殊景觀，保留相當完整的生態環境，是臺灣北部低海拔溪流峽谷生態環境的代表。園內依順時鐘方向共分為賞景步道、 森林浴步道、和觀瀑步道，全程走完約2小時，順時針走較順，辛苦走過前2個步道後，就可以在觀景台上盡情吸收豐沛的負離子，瀑布有3層，有點小缺憾的是每層觀景台上都沒有設椅子。

 
經過驗票處後，沿路走遇到的第一個岔路(在左邊)就是賞景步道，我們沒留意到，一直往裡走，結果爬了個逆時鐘方向，從觀瀑步道進，賞景步道出。我們從觀景步道往上走沒多久老妹就瞧見樹叢中爬行的一條小蛇，速度飛快地往樹林深處爬去，這還是我人生中第一次在大自然中與蛇的初相遇哩~

2018年土耳其17天的短暫流浪在10月11日下午來到了終點站-安卡拉。

前天歌樂美Goreme的旅館櫃檯人員問我：「下一站要到哪兒呀? 」我回答說:「Ankara」，只見他臉上一副O~Come on~的表情，然後說:「Why Ankara?It's boring!」

大部分遊客都是從伊斯坦堡進出，我因不想走回頭路，所以當初規劃行程時就決定從安卡拉回國，安卡拉很大，分為Kizilay區(新市區)、Ulus區(舊城區，主要景點所在)、Cankaya區(時尚區)。我們在傍晚抵達巴士總站(ASTI，超級無敵大)，̇ASTI外面有免費的接駁小巴可到Ulus區及Kizilay區，巴士停靠在Ulus地鐵站，我們的旅館Saydes Otel & Konukevi位在舊城區，check-in後就先去找隔日將搭到機場的巴士停靠站，去機場的巴士442號由BELKOAir公司經營，巴士車體可看到這2個字及Havalimani(土文的機場)，站牌位於舊城區體育館(19^th Mayis Stadyumu)旁的Kazim Karabekir Cd.(一條車水馬龍多線道的大馬路)，30分一班，11TL，可上車買票，車程約80分鐘，路線為Asti → Kizilay → Arena Stad-Front of Door F(oppositeofTrain) → AKM(19^th May Stad – Door B) → Esenboga Airport domestic & International arrivals。

5/30一大早從里斯本搭208號公車到機場準備搭7:55起飛的葡萄牙航空到法國第三大城里昂，因為有托運行李所以這段票價1人USD71.4，若沒行李須託運則價位更便宜，到機場時不論是櫃台報到或行李托運一切自助，但旁邊會有工作人員協助引導如何操作機器，初次使用也無須擔心。一早的機場旅客已不少，機場內有幾間餐飲店可吃早餐，免稅店的Nuxe菁華油比在里昂藥妝店Pharmacie Florit Reseau Lafayette 貴8.5歐，果然原產國還是比較便宜。里斯本飛里昂約2小時，機上會提供餐盒，裡面有三明治及1小包蘋果，還不錯吃，抵達的機場是Aeroport Lyon Saint Exupery，這個機場以出生在里昂的小王子作者聖修伯里為名，機場到市區蠻遠的，將近40公里，可搭巴士或從機場TGV火車站搭快捷電車"Le Tram Express Rhonexpree"到地鐵站Vaulx-en-Velin La Soie(21分鐘)再轉搭地鐵A線到市區，終點站是Gare de Lyon-Part Dieu，車資16.3歐，網購15.2歐，車來了就直接上車，車上有工作人員會驗票，我們的旅館是靠近半島區Perrache火車站的Hotel Campanile Lyon Centre-Gare Perrache-Confluence,雙人套房2晚105歐(不含城市稅)很超值。